来自 www.56.net 2019-05-25 01:10 的文章
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作为拉力赛车却拥有场地赛车的动态表现

  本周打折和活动都一改之前的无聊作风,无论是跑车还是飞机,折扣都充满诚意。而在平民陆地载具方面,这周打折了不少有意思的载具,并不是套路一般的超级跑车。而这周我的货也很充足,几乎所有的打折载具我都有所拥有,抛开之前已经讨论过的圣太郎,尼罗等等,瓦格纳知名度很高,评测也很齐全,自然没有说的必要。而我的重心自然是放在那些有意思但又常常被忽视的有趣载具上。在纠结了很久后决定以GB200作为开篇,缅怀当你的B组岁月。很显然,这辆拉力赛车是以当年非常有名的B组赛车福特RS200为原型,“GB”也有“Group B”的寓意,而200自然是指的是RS200。总体的造型可谓极度还原原型车的设计,无论是阵式车架,抑或是MR的布局,都和RS200如出一辙。而GB200更多的是参照了Roadcar的设计,补充一点,当年的规定,赛车必须拥有一定的量产数量才能参赛,所以也有公路版的RS200,这里就不展开,不然开两个帖子都说不完。而为了避免侵权聪明的采用了STI的前脸也是加分的地方,比原来圆头圆脑的造型更为精神。而且外观细节非常出色,备胎是真的被按放在车内,引擎的皮带转速会随着油门的深浅而改变。不过,原型车采用的是2.1L的L4引擎,这副V6引擎显然不算是十分还原,但拉力赛车的声浪以及赛车独有的不稳定怠速,也是完美致敬了原型车。内饰则中规中矩,取自飞天车的仪表实在偷懒,赛车的简约设计下亮点不多。改件方面麻雀虽小五脏俱全,各种各样的组件总能让你找到适合的风格,无论是B组致敬还是RalyCross,都能很好满足。而我的车则是完全向赛车版本致敬,拉力雾灯是真正能亮的,而涂装也是原型车46号的涂装。当然,你也完全可以用量产版的素车外观,配合拉力大师轮圈可以完美还原。驾驶感受方面,GB200拥有有别于拉力赛车的驾驶手感。初上手时你会被其异常出色的抓地力所吸引,起步加速非常出色,符合拉力定位,但持续加速能力稍弱。和拉力赛车偏向滑动的调教不同,GB200在极限区间内拥有非常安定的驾驶感受,不会出现明显的甩尾或者是转向不足,车尾在稍微滑动一下就能够顺利拐进弯角。四驱系统不但大幅度减少了起步烧胎,也让弯道的油门控制更为简单,这点对于键盘玩家是好消息。长行程的悬架在非铺装路面上发挥出色,超跑们挣扎的行驶姿态在GB200上并不存在,路面的起伏不会让车身轻易弹起。然而,一旦越过极限,这辆传奇赛车则恢复赛车本色。极度狭窄的极限区间让车辆出现甩尾后非常难控制,只要有车轮离地或者失去抓地,车尾会以极为夸张的角度甩出去,虽然出色的抓地让你能够及时救回,但这个临界点难以触摸,就连拉力赛很常用的手刹,在GB200上也不适用,哪怕只是稍微拉起,车尾也会呈现上述异常夸张的甩尾,从而损失了原本并不算快的速度。CCGP方面,GB200 1:07的圈速在所属的跑车组别表现一般,很多价格低很多的正常跑车都能轻松超过,有趣的是拉力定位的车款很多都集中在这区间,除了稍微变态的闪光GT。极速则是这辆车的硬伤,114mph的极速甚至比很多肌肉车都要弱,圈速也是受到极速的极大限制。鉴于其加速与弯道性能并不算顶尖,对比同样极速的复古挽歌,无论是加速还是弯道,复古挽歌都要优胜许多。【优缺点】优点:1.极度还原的外观,细节设计出色2.极限状态下出色的抓地性能,短途加速优秀缺点:1.毫无优势的极速2.中途加速能力薄弱3.超过极限后奇怪的手感虽然我对于B组是无限向往,但很显然这辆致敬车款还不够出色。情怀满满的涂装下与外观设计,都难掩其尴尬的性能表现。这辆打着拉力传奇的旗帜,却没有提供相对应的性能表现,充其量只是公路版的性能。作为拉力赛车却拥有场地赛车的动态表现,不能进行四轮漂移的拉力赛车,这种与现实巨大的反差是无法接受的,让这辆车的一切闪光点都化为乌有。你可能会反驳我这辆车“好开”,但跑车组别从来不缺乏“好开”的车款。一辆玛莎高或者是小丑,都能有非常友好的手感以及比GB200高得多的性能。打折后50w的价格并不说昂贵,但就竞速的组别而言,这些定位拉力的车款完全无办法和真正的跑车相抗衡,而就算在拉力组别上,一辆多用途的骷髅马也能完成其大部分功能,外加防弹的buff加成,日常代步更是拥有更多的选择。就如1322大神所言,如果加入拉力组别,再辅以拉力赛车的应有的动态表现,设计一些拉力图也未尝不可,但和一票的跑车竞争,GB200自然不是理想的选择。或许这是GTA物理的限制,在砂石路却稳如泰山的表现,让拉着尘土飞驰的梦想又远了一点。本来GB200能成为伟大的车款,出色的外观还原与细节设计,让其拥有与别不同的感受。然而事实上这只是辆驾驶起来毫无乐趣,空有抓地的伪拉力赛车,故给出了低的推荐度。最后唠叨两句,虽然我纠结很久这辆车的推荐度,但经过反复驾驶,还是给出了低的推荐等级。虽然是对B组的最好致敬车款,但这种物理特性实在是无法容忍。RS200 赛车拥有450匹的马力,推动一吨不到的车重,类比到GTA也能胜过最顶尖的超跑,可是这些都没有体现。疯狂就是B组的最佳评价,毫不疯狂的GB200,只能落下平庸。幸好这周还有有意思的车款,不然这种失望真是十分打击呢。喜欢GTA的朋友可以关注小。

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